Bouchon de réservoir antivol chromé, accessoire Citroën
2cv
Très belle fabrication, ajoute une petit touche de luxe à votre voiture.

Bouchon de réservoir antivol Valéo, tous bicylindres

Livré avec deux clés.

Bouchon de réservoir chromé
2cv
Forme d'origine.

Câble d'accélérateur
2cv
Pour carburateur double corps 26/35, pedale d'accelerateur suspendue.

Cable de starter
dyane / acadiane / méhari
Dyane, Acadiane, Mehari -> '81

Rubber gaiter

Fits between the single bodied carburettor and the air filter

Caoutchouc inférieur de pédale d'accélérateur
2cv
Pour maintenir la planche d'accélérateur 2ème modèle sur le plancher de pédales.

Caoutchouc supérieur de pédale d'accélérateur
2cv
Pour maintenir la planche d'accélérateur (1er ou 2ème modèle) sur la tige d'accélérateur.

Carburateur 28 pour 425cm3
2cv
Moteur 18ch de 02/63 à 02/70.

Collier 8-12mm

pour serrer les durits d'essence de filtre.

Collier de serrage 50 à 70mm
2cv 4 / 2cv 6 / dyane
Pour fixer la durit entre le carburateur (simple corps 32 ou 34) et le filtre à air (boîtier métal ou plastique).

Durit d'essence plastique (sur chassis)
2cv 4 / 2cv 6
Rigide, assure la liaison entre le rhéostat de réservoir et le tuyau souple de la pompe à essence (à l'avant du châssis).

Durit essence caoutchouc

Vendue au mètre linéaire. Tresse noyée dans l'épaisseur. 1 seul mètre vous permet de changer les jonctions : rhéostat de réservoir/canalisation rigide, canalisation rigide/pompe à essence, et pompe à essence/carburateur.

Durit essence caoutchouc, tressée

Vendue au mètre linéaire. Tresse extérieure vulcanisée. Norme DIN 73379B. 1 seul mètre vous permet de changer les jonctions : rhéostat de réservoir/canalisation rigide, canalisation rigide/pompe à essence, et pompe à essence/carburateur.

Filtre à essence alu
2cv
démontable et nettoyable.

Filtre à essence luxe chromé

Transparent, démontable pour nettoyage. Livré sans colliers.

Filtre à essence universel

Petit modèle, parfait pour nos bi-cylindres. Livré sans colliers, voir notre réf. : 164208. Ce filtre doit etre monté avant la pompe a essence afin de la proteger. Un control de l'etat du durit est aussi conseillé. Par prudence dés que vous voyez que votre filtre s'encrasse changez la.

Filtre à essence universel
2cv / dyane / ami
Grand modele Livre sans colliers, voir notre réf. : 164208.

Fuelsaver n°1 jusqu'à 850 cm3

Pour rouler au sans-plomb (95 ou 98), avec un véhicule de cylindrée jusqu'à 850cm3. Améliore la combustion, réduit la consommation. Montage très simple en 2mn, à 5cm du carburateur.

Fuelsaver n°2 de 850 cm3 à 3500 cm3

Pour rouler au sans-plomb (95 ou 98), avec un véhicule de cylindrée de 850cm3 à 3500cm3. Améliore la combustion, réduit la consommation. Montage très simple en 2mn, à 5cm du carburateur.

Joint de rhéostat
2cv
Assure l'étanchéité entre le rhéostat et le réservoir d'essence.

Manchon de goulotte de remplissage d'essence
2cv
Pour la jonction entre la goulotte métallique de remplissage et le réservoir plastique.

Manchon de goulotte/réservoir métal

Caoutchouc de liaison entre la goulotte de remplissage et le réservoir d'essence modèle métallique.

Membrane de pompe à essence à 6 trous
2cv
Tige = 32mm, diametre de la membrane 79mm

Membrane de pompe à essence à 8 trous
2cv
Tige = 32mm, diametre de la membrane 72mm

Pédale (planche) d'accélérateur
2cv
2ème modèle (fixation inférieure par charnière plastique). Livrée sans le caoutchouc supérieur.

Pédale (planche) d'accélérateur
2cv
1er modèle (fixation inférieure par charnière métal) livrée sans le caoutchouc supérieur.

Pédale d’accélérateur depuis 07/1978
2cv
Pour les carburateurs double corps, commande par câble.

Plaque de fixation du renfort en “U” de réservoir
2cv 4 / 2cv 6
Pour fixer le renfort de ceintures de sécurité arrière (au dessus du réservoir) sur le châssis.

Pompe à essence ancien modèle
2cv
Sans levier d'amorçage manuel, livrée avec son joint d'embase, pour moteur 425 cm3 18 ch (adaptable sur 12ch). Marque Sofabex.

Pompe à essence nouveau modèle
2cv / visa club
Livrée avec son joint d'embase, pour tous moteurs 435 cm3, 602 cm3 et Visa 650 cm3. Démontable pour changement de la membrane. Marque Valéo ou Sofabex

Plastic petrol tank
2cv / dyane
25 litres

Rhéostat de réservoir d'essence
2cv 6
12 volts, livré avec flotteur et crépine d'aspiration. Livré sans joint, voir notre réf. : 1088611.

Rhéostat de réservoir d'essence 12V.
2cv 4 / 2cv 6
Vendu avec ou sans le crepine selon les livraisons.

Rhéostat de réservoir d’essence 12V.
AK
2CV Fourgonnette. Livré sans la petite crépine d’aspiration.

Washer
2cv 4 / 2cv 6
Washer M7/ 50mm diameter, to fix the body on tank bracket

Washer
2cv 6 / dyane / ami 8
Washer for petrol tank

Serre-câble seul

pour câble d'accélérateur.

SP+ (substitut du plomb)

Lubrifie les soupapes et le haut moteur. Protège l'ensemble du système d'alimentation essence. Permet l'utilisation des carburants sans plomb (95 et 98). Flacon pour traiter 250L d’essence sans plomb.

TC2 traitement octane booster essence

Usage compétition. Augmente l'indice d'octane jusqu'à 5 points, augmente la puissance et le rendement moteur. Montées en régime plus rapides. Couple disponible plus important à bas et haut régime. Lubrifie et nettoie l'ensemble du système d'alimentation essence et le haut moteur. Permet l'utilisation des carburants sans-plomb (95 et 98). Dose de 300 ml pour 50 à 70 litres d'essence. Peut-être utilisé de manière occasionnelle ou continue.

Tige poussoir de pompe à essence
2cv
Longueur 11 cm.

Tirette de starter
2cv
Bouton noir, jusqu'à 12/1976.

Tirette de starter
2cv
Bouton rouge, avec contacteur, de 12/1976 à 06/1981.

TSE traitement stabilisant essence

Préventif, stabilise et protège de l'oxydation l'essence sans plomb. Evite les problèmes de dépôt et de corrosion dans les réservoirs et les systèmes d'alimentation (carburateurs, injections) lors des stockages prolongés comme l'hivernage. Permet jusqu'à 1 an de stockage sans dégradation (en récipient étanche). Dose de 120 ml pour traiter 50 à 100 litres d'essence.

Connector tube
2cv 4 / 2cv 6 / dyane
Metal connector for fuel tube for 2CV as from 12/1971, front laterally at the chassis, made of high-grade steel